
АНО «Индустрия безопасности» представляет первый номер журнала «Транспортная безопасность и технологии» за 2022 год.
Издание имеет новый дизайн и включает больше полезной, выверенной информации для специалистов отрасли. Председатель комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов рассказывает о работе сенаторов по совершенствованию законодательства в области транспортной безопасности. Комитет не только ведёт постоянный мониторинг последствий реализации требований в области транспортной безопасности, оценивает их обоснованность и выполнимость, но и выявляет пробелы и противоречия в действующем законодательстве.
Заместитель министра транспорта Российской Федерации Александр Суханов рассказывает об изменениях, ожидающих отрасль в ближайшее время, подробно останавливаясь на планах законотворческой деятельности на 2022 год, курсе на цифровизацию и начале работы над созданием профессиональных стандартов специалистов по транспортной безопасности.
Итоги работы Ространснадзора подводит руководитель надзорного ведомства Виктор Басаргин, а начальник Управления транспортной безопасности Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Сергей Игонин рассказывает о новых методах проведения контрольных (надзорных) мероприятий с упором на профилактику.
Ряд материалов посвящены проблеме создания профессионального стандарта в сфере транспортной безопасности. Заместитель генерального директора Фонда развития профессиональных квалификаций ТПП РФ Сергей Лисин предлагает публичное обсуждение концепции единого профессионального стандарта, регулирующего профессиональную деятельность работников СОТБ всех видов транспорта. Председатель Правления Ассоциации «Транспортная безопасность» Александр Свешников считает, что профстандарт необходимо создавать с учётом мнения всего профессионального сообщества. О перспективах принятия профессионального стандарта в сфере транспортной безопасности рассуждает начальник Учебного центра по подготовке специалистов в области обеспечения транспортной безопасности Российской академии путей сообщения Российского университета транспорта Марина Жарикова.
Центральная тема выпуска – беспилотные авиационные системы: новые возможности или современные угрозы безопасности. Подробно рассматриваем принятую в октябре 2021 года Концепцию интеграции беспилотных судов в единое воздушное пространство России. Документ станет фундаментом предстоящей трансформации в унисон стратегическим направлениям развития транспортного комплекса, зафиксированным Транспортной стратегией до 2035 года. Публикуем результаты исследования ООО «Центр экономики инфраструктуры» об актуальном состоянии, перспективах развития и преимуществах применения БАС в России.
Тему продолжает генеральный директор ассоциации «АЭРОНЕКСТ» Глеб Бабинцев. По информации спикера, общий объем рынка БАС за 2021 год оценивается в 13 млрд рублей. Сегодня отрасль сдерживает неинтегрированность БВС в общее с пилотируемой авиацией воздушное пространство и существующая политика работы с цифровыми геопространственными данными.
О правилах использования воздушного пространства России на страницах журнала рассказывают специалисты ФГУП «Госкорпорация по ОрВД». Приволжский транспортный прокурор Дмитрий Конош разъясняет меры ответственности за незаконное использование БАС. Действующее законодательство устанавливает административную и уголовную ответственность.
Практическим опытом защиты от несанкционированных полётов беспилотников над объектами, а также опытом применения дронов в целях обеспечения безопасности и мониторинга обмениваются представители компании «Норникель», Симферопольского аэропорта, РЖД, пассажирского порта «Морской фасад».
В первом номере журнала по традиции федеральные агентства по видам транспорта подводят итоги года в сфере обеспечения транспортной безопасности и делятся планами на предстоящий период.
В разделах по видам транспорта представители субъектов транспортной инфраструктуры делятся опытом и проблемами в области обеспечения транспортной безопасности.
Об этом и многом другом читайте в журнале «Транспортная безопасность и технологии» № 1 (69) за 2022 год.